上海电气自动化设计研究所有限公司

综合管廊本体、入廊的管线（电力、燃气、给水、排水、通信）及附属智能设备、 通过物互联，实现感知、传输、控制，采用BIM模型对管廊内部进行可视化管控，利用云、GIS实现城市管廊网络化、跨区域的管控，结合大数据处理、高效运维机制构成智能、安全、可靠、协同的智慧管廊运营管理平台。

1.张杨路共同沟（全长11.7公里）

2.安亭新镇共同沟（全长5.8公里）

3.新江湾城电力隧道监控系统（全长3公里）

4.杨高中路电力隧道监控系统（全长3公里）

5.龙阳路电力隧道监控系统（全长1.7公里）

6.上海虹桥枢纽能源中心地下管沟自控系统（全长1.3+1.7公里）

采用“9+X模式”，即综治组织综合业务、实有人口、特殊人群、重点青少年、非公有制经济组织和社会组织、社会治安、矛盾纠纷排查化解、校园及周边安全、护路护线等9大基础应用模块； 加“X”的个性化定制和扩展应用服务，根据实际工作需求，提供全方位的个性化定制服务，满足各种需求功能，充分发挥信息技术在社会综合治理、风险洞察、群众力量、政务公开、辅助决策等领域的作用，完善各部门协作联动工。

上海轨道交通3号线（Shanghai Metro Line 3），又称明珠线，是环绕上海中心城区的高架轨道交通线路。该线从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾镇站再至江杨北路站，全长40.3公里，共设29座车站，其中换乘车站12座（含与4号线共线区段换乘站），拥有石龙路停车场和江杨北路车辆段2个车辆段。 该线于2000年12月26日一期通车。2006年12月18日，北延伸段通车。 上海轨道交通3号线是我司承接的第一条使用综合监控系统的线路。

18号线全线按照全自动运营GOA4等级设计和建设，综合监控系统深度集成了PSCADA，EMCS，ACS等系统，同时为满足全自动运营场景建设了车载综合监控系系统，目前18号线综合监控系统已于2020年12月13日通过专家验收，通车载客后将成为国内为数不多的全自动运营线路。

上海白龙港污水处理厂现总处理规模280万吨/天。我司参与该厂多期工程建设，作为该厂参建单位获得了2010年度国家优质工程金奖、2010年中国市政金杯奖等荣誉；2015年公司总承包的上海白龙港污水处理厂扩建二期W4.1标被评为上海市市政工程金奖；目前该厂已全面部署（280万吨/天）我司自主研发的生物智能曝气控制系统（AerationSmarC®）。

无菌美容医药器件全自动包装系统，满足不同品种排队、整理、堆叠、装箱，适应大小不同包装盒。

电工电子实验试制平台面向电工领域的创业人员，平台以电工电子创新为重点，以电工电子人才培养为目标，以电工电子试制为对象，以扶持自动控制技术、传动与运动技术、无线及通讯技术及能源开发技术等专业方向的创业者为主要目标，通过电工电子领域人才实训建设、平台试制环境建设为正在创业或由创业意向的青年大学生、社会创业人员提供一系列全方位的服务，包含物联网测试试制区、智能制造实验试制区、智能生活实验试制区三个试制区。

项目采用单元模块化硬件、系统集成化软件的设计理念，搭配不同的实训软件来构成不同产业自动化系统装调运维的实训，以污水处理、风电场、智能工厂作为自动化系统装调运维培训的载体，通过集成多个主要子系统，形成统一的监控层硬件平台和软件平台，从而实现对各被集成系统的集中监控和管理功能，针对性培训岗位操作人员，真实感强，技能实用性高。